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-Growing up My jimny(JA11C)- 【ジムニー(JA11C)の改造・改良?・整備?記録】
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2017/10/19 Thu [PR]
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さて、ジムニー(JA11C)の構造変更までの道のり中盤です。

構造変更にはステップが2つ。

①事前審査
②持ち込み検査

まずは①事前審査の準備です。

軽自動車検査協会にて事前審査に必要な書類の確認をしました。
必要書類は以下のものとなります。

・車両の諸元表
・車両の四面図
・構造申請用書類2式
 ※協会の敷地内別法人にて購入可能(書式名忘れた。。。)
・強度計算書(今回はリーフスプリングとシャックル各々のもの)

上記を事前に協会窓口へ提出します。
(提出前にTELで協会のご担当者へアポイントをとっておくと当日スムーズ!)

提出時には書類、記入の不備がないかを確認してもらえます。
あとは提出後1週間程度、事前審査の結果を待つことになります。

この待ちの1週間がまたまた心配と不安の生き殺し状態?!

ところで、車両の諸元表や四面図はどうしたかといいますと、当時のカタログ
を掲載されていたサイト様があり、そのカタログに写されていたものを
拡大し、文字が潰れてしまうのでそこをパソコンでちまちまと編集しつつ
図面っぽく仕上げました。
※残念ながらそのサイトは現在みつかりませんでしたが、ご自身で綺麗に
Drowingされている方のBlogサイトがありました!
↓↓↓↓↓↓↓↓
スライダーズおやじ 
※サイトオーナー様、勝手にリンクさせてもらいました。
    問題ございましたらご指摘ください。

諸元表は検索にて多々見つけられるので、それをExcelで見栄えよく作成しました。

あとは、強度計算書を持って行き、協会へ出向き書類を買って記入して提出です。

強度計算書を自分で作成してしまう人もいるようですね!(さすがに僕にはできません。。。)

ということでステップ1の事前審査書類提出までを書いてみました。

では、続きはまた後日に!
BFN!!

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無題
当方も構造変更を申請中ですが岐阜の軽協会は無茶苦茶厳しいです。担当官次第ですが、悪いのに当ってしまった。強度計算書だけでなく、材料の成績証明書までつけないとダメと言われ、メーカーがびっくりしていました。こんな厳しい処は無いってね。
2008/12/22 12:35 WAKAME EDIT
Re:無題
地域によって見解が異なるようですね。
検査基準や提出書類が異なること自体おかしな話です。
これでは「基準」が無いようなものですからね。
岐阜は構造変更ジムニー率が高そうですので、
その辺で検査官によっては厳しくなってしますのでしょうかね?
2008/12/22 13:56HIRO
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