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純正バンパーを取っ払っちゃったので、公道に出れませんでした。。。
ようやくリア周りの最終段階となりました。
これまではバンパーレス仕様として、下回りフレーム塗装や
サイドのボディカットと進んできました。
今回はいよいよテールランプ取り付け関連作業へ移行です。
どのようなスタイルに仕上げようかとしようか色々と悩みました。
以前検討してたのがこれ
ジムニーに、サイズ的にもぴったりで定番ですね!
あとはこんなのもいいですね
Wrangler JEEP TJっぽい感じでGOOD!
で、どんな感じにしたかというとコンセプトは
「American Style」
アメリカ国内仕様の車ってブレーキもウインカーも共通で
ワンテールの赤一色で構成されている車が多々ありますよね。
(DATSUNとか日本の旧車も赤一色のテールランプの車がありますね)
現在販売されている日本国内の車ではウインカーはオレンジ色でないと
保安基準に適合していません。
なので、ウインカーは目立たない形のものを極力目立たない場所取り付け。
丸いレッドのワンテール風で仕上げてみました。
(ぜんぜんアメリカンスタイルじゃない!とかは言わないでくださいねwww)
遠目からだとウインカーが
どこにあるか分からないように。
バックランプは吊り下げ式。
フレームよりも極力内側に取り付けて
デパーチャーアングルにかからないように。
テールランプもウインカーもLEDのものです。
一通り配線も引きなおしてすべて点灯確認までOKです。
(あとはウインカーのハイフラ対策が必要ですが。。。)
とりあえず今回も自己満足満開でお送りしました。
このかわいいお尻をみかけたら声かけてくださいね!
追記:リフレクター(赤の反射板)の装着も必要です!
ようやくリア周りの最終段階となりました。
これまではバンパーレス仕様として、下回りフレーム塗装や
サイドのボディカットと進んできました。
今回はいよいよテールランプ取り付け関連作業へ移行です。
どのようなスタイルに仕上げようかとしようか色々と悩みました。
以前検討してたのがこれ
ジムニーに、サイズ的にもぴったりで定番ですね!
あとはこんなのもいいですね
Wrangler JEEP TJっぽい感じでGOOD!
で、どんな感じにしたかというとコンセプトは
「American Style」
アメリカ国内仕様の車ってブレーキもウインカーも共通で
ワンテールの赤一色で構成されている車が多々ありますよね。
(DATSUNとか日本の旧車も赤一色のテールランプの車がありますね)
現在販売されている日本国内の車ではウインカーはオレンジ色でないと
保安基準に適合していません。
なので、ウインカーは目立たない形のものを極力目立たない場所取り付け。
丸いレッドのワンテール風で仕上げてみました。
(ぜんぜんアメリカンスタイルじゃない!とかは言わないでくださいねwww)
遠目からだとウインカーが
どこにあるか分からないように。
バックランプは吊り下げ式。
フレームよりも極力内側に取り付けて
デパーチャーアングルにかからないように。
テールランプもウインカーもLEDのものです。
一通り配線も引きなおしてすべて点灯確認までOKです。
(あとはウインカーのハイフラ対策が必要ですが。。。)
とりあえず今回も自己満足満開でお送りしました。
このかわいいお尻をみかけたら声かけてくださいね!
追記:リフレクター(赤の反射板)の装着も必要です!
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COMMENT
無題
こんにちは。自分もテールの交換を考えていましたので大変参考になります。とてもかっこいいですね。写真をよーく見たのですが、ウィンカーが見つかりませんでした。。。いったいどこに??
もし良かったら教えて下さい。
もし良かったら教えて下さい。
ウインカー
リアゲート下のボディ部分の左右をよーくご覧いただくと!
分かりますか?!
埼玉71さんもテール周り完成したら見せてくださいね!
分かりますか?!
埼玉71さんもテール周り完成したら見せてくださいね!
リア周り完成 -テールランプ埋め込み-
はじめまして、こんばんは。私もテールランプ埋め込みをするため丸型2灯を用意しましたが配線がよくわからずじまいで困っています。よろしければ教えてえていただけませんか?
Re:リア周り完成 -テールランプ埋め込み-
こんにちは、HIROです。
僕も素人なので回答できるが分かりませんが、
ご質問があれば配線の分からないことについて
具体的にお知らせもらえればと思います。
当ブログ内の左欄にありますメールより質問
いただければ可能な限り回答しますよ!
僕も素人なので回答できるが分かりませんが、
ご質問があれば配線の分からないことについて
具体的にお知らせもらえればと思います。
当ブログ内の左欄にありますメールより質問
いただければ可能な限り回答しますよ!
HN:
HIRO
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