https://jimmys.blog.shinobi.jp/ -Growing up My jimny(JA11C)- 【ジムニー（JA11C)の改造・改良？・整備？記録】 Sun, 09 Sep 2012 09:00:25 GMT ja © Ninja Tools Inc.
いいね!!]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/suzuki%20samurai Sun, 09 Sep 2012 09:00:25 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/74 変更点はボンネットぐらいですか？
]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/new%20%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC Fri, 01 Jun 2012 10:07:02 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/73 ]]> Jimny/整備 https://jimmys.blog.shinobi.jp/jimny-%E6%95%B4%E5%82%99/samurai Sat, 21 Apr 2012 01:30:28 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/72 これ欲しい～
日本じゃもてあまし過ぎだろうけど。


つづきはこちら]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/ford%20f-450%20super-duty Tue, 23 Aug 2011 03:52:37 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/71
















GANBARO!!!]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/pray%20for%20japan Fri, 06 May 2011 08:57:05 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/70 ご存知の方もいらっしゃると思いますが、ボロ車について
皆様熱く語られています。
僕もこのスレッドをとても楽しく読ませてもらってます。

このスレッドは既に現在Part33まで続いていますが、
スレッドのはじめはいつも以下のテンプレートから始まります。

「ボロ車とは」
・単なるボロ車
・とにもかくにも手のかかるエンスー車
・他車を牽引するとラグビーボール状に細長くなる車
・自動車税が重課される車
・あと、ジムニーとミニ　（ここでいつもクスッと笑ってますw)
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揃い踏みwww]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E4%B8%A1%E8%BB%8A%E6%8F%83%E3%81%84%E8%B8%8F%E3%81%BF Thu, 27 Jan 2011 04:35:53 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/69 ついにウニモグが出場されたようですね!!
年々盛り上がってきてますね。]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A02010%E3%80%80 Tue, 19 Oct 2010 02:53:25 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/68
このところ都内でJA11を良く見かけます。

先日は六本木（東京ミッドタウン前）、その前は銀座で。

私の地元でもちょくちょく綺麗なJA11を複数見かけます。

都心回帰現象でしょうか！]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E5%9B%9E%E5%B8%B0%E7%8F%BE%E8%B1%A1%EF%BC%9F%EF%BC%81 Fri, 09 Jul 2010 09:23:35 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/67









このアングルからのJA11V！
どうですか！











後ろ姿。
程度いいでしょ！



ご存知の方も多いのでは。
缶コーヒーのおまけでジムニーがついてました!!













ジムニーJA11の他に、ランドクルーザ40とウイルスMBも入手ー！










JA11が一番かわいい!!


その他、パジェロとハマーH1もありましたが興味ないのでパスです。

早めにコンビニエンスストアへGOですよ!!

＜追記＞
いま気づきましたが、これほんとに四輪駆動です!!]]> その他 https://jimmys.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%80%80ja11v%E5%85%A5%E6%89%8B%20%EF%BC%81%EF%BC%9F Wed, 14 Apr 2010 08:55:01 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/66 用意したものは以下の3点のみ
・汎用のステー（なんとなくの雰囲気で黒い塗装済みのものw）
・ワイヤクリップ：4mm用（なんとなく高級感を醸し出すためにステンレス製w）
・引きバネ（2本入りしか売ってなかった。。。1本利用、1本は予備品として保管w）

アクチュエーターからのびるロッドにワイヤクリップを固定して
汎用ステーを適宜固定、ステーとワイヤクリップをやや伸ばし（負荷をかけて）接続。
以上










画像クリックで拡大します。


しかしなかなか、セッティングは難しかった。。。
初めはスプリングを強く伸ばしすぎていたため、燃料カットしまくりで恐ろしかった。
※リミッターカットしまくりで走行中ちょっとアクセルあおろうものならガッコンガッコン。

何度かスプリングの伸びをセットしなおしてようやくリミッター作動しない程度まで
セットアップ完了しました。
施工前はメータ目視で最大0.7程度を指していましたが、施工後は0.9程度まで
上がるようになりました。

これで本当に速くなっているのかは分かりませんが、ブーストメータの動きを
見ているのが楽しくなりました。

費用対効果は抜群なのではないでしょうか。]]> Jimny/エンジン関連 https://jimmys.blog.shinobi.jp/jimny-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E9%96%A2%E9%80%A3/%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80-%E7%B0%A1%E5%8D%98%E8%87%AA%E4%BD%9C%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A5%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E5%BC%B7%E5%8C%96- Sun, 14 Mar 2010 06:18:26 GMT jimmys.blog.shinobi.jp://entry/65